JÖRG PYKA VOM HOBBYMECHANIKER ZUR MXGP

von PM Suzuki am 03.06.2017 in NEWS PEOPLE.

Als Angestellter in einer Helmfirma in Deutschland war Jörg Pyka immer mit Motocross involviert, im Jahr 2015 trat er dem Suzuki World MXGP Team bei und ist der Fahrwerksmechaniker für die MXGP- und MX2-Teamfahrer und ihre Factory RM-Z450WS und die RM-Z250 Maschinen.

Als ich jünger war, nahm ich an lokalen Rennen teil. Ich habe mich ein paar Mal ziemlich stark verletzt und musste etwas kürzer treten. Zu dieser Zeit bekam ich einen Anruf von meinem guten Freund Basti Paasch, um ihm als Mechaniker bei DM und ADAC MX Masters Rennen zu helfen. Ich tat das für ein paar Jahre neben meinem Job und im Jahr 2008 machte ich es in Vollzeit

Ich bin jetzt für die KYB-Suspension der RM-Z250 für alle unsere MX2 Fahrer und die Factory RM-Z450WS von Kevin Strijbos und Arminas Jasikonis verantwortlich. Ein ganz anderer Job, als ich als Ben Townley's Mechaniker anfing: Es gibt einen großen Unterschied zwischen dem Umgang mit den Wünschen eines Fahrers oder auf sechs Fahrerwünsche einzugehen. Sie haben alle ihre eigenen Set-ups, Fahrstile und Fähigkeiten. Natürlich macht das die Dinge für mich interessanter.

Die Fokussierung auf die gleichen Aufgaben jeden Tag ist schwieriger als man vielleicht denkt: Ich beschäftige mich mit vielen verschiedenen Einstellungen und Spezifikationen. Außerdem geht der Fortschritt ununterbrochen weiter. Jede Rennwoche organisiere ich alle Teile, bereite alles für das Testen vor, führe die Tests durch, mache die Ausrüstung für das Rennen fertig, halte das Equipment unter Kontrolle und schreibe dann die Testberichte am Montag.