SUPERCROSS-WELTMEISTERSCHAFT SÜDAFRIKA GP: VOR DEM FINALE DER SX1 MEISTERSCHAFT IN KAPSTADT
Der große Preis von Südafrika verspricht eine historische Nacht mit Weltklasse-Rennen zu werden, in der die Champions gekürt werden. Die Weltmeisterschaft im Supercross SX1 2025 wird an diesem Wochenende in Kapstadt entweder von Jason Anderson, Joey Savatgy (beide punktgleich mit 126 Punkten) oder Christian Craig (125 Punkte) gewonnen. Wer behält die Nerven? Gedanken und Ansichten der drei Titelanwärter der World Supercross SX1, während sich der Kampf um die Meisterschaft 2025 vor Kapstadt zuspitzt.
ANDERSONS RISKANTES SPIEL ZAHLT SICH AUS
Der Kampf um den Titel wird sich bis in die letzten Runden der Saison hinziehen, könnte aber bereits durch die Effizienz der einzelnen Rennstarts in Kapstadt und die anschließende Fähigkeit jedes Fahrers, den Sieg perfekt zu machen, entschieden werden. Anderson gewann zuletzt in Schweden. Der Amerikaner fährt eine Suzuki RM-Z450 und befindet sich noch in der Eingewöhnungs- und Abstimmungsphase mit dem Motorrad. Zwischen Australien und Stockholm unternahm er eine längere internationale Reise, um seine Wettbewerbsfähigkeit vom Start weg zu verbessern, und das schien sich im vierten Lauf auszuzahlen.
„Das größte Problem war die Arbeit an meiner Kupplung“, sagte er nach dem GP in Schweden. „Ich hatte in Australien einige Schwierigkeiten und musste mir eine neue Strategie überlegen. Das bedeutete, zurück nach Florida zu fliegen! Der Jetlag war also etwas schwierig. Es ging aber darum, Probleme zu lösen…“
Trotz der langen Reise durch verschiedene Zeitzonen schien sich Andersons Arbeit mit dem Pipes Motorsport-Team auszuzahlen, denn er machte von der Spitze des Feldes Boden gut und verwies Savatgy auf Platz 2. „Ich war neben Joey und seine Starts waren ordentlich. Meiner hätte noch besser sein können, aber ich konnte zumindest ein Rennen fahren und war nicht im Mittelfeld“, resümierte er. „Also, die Reise in die USA hat sich gelohnt.“
SAVATGYS FRUSTRATION TREIBT SEINEN FINALEN EHRGEIZ AN
Wie die meisten seiner Kollegen fliegt auch Anderson diese Woche direkt nach Kapstadt. Als ehemaliger Supercross-Champion der Königsklasse in den USA gilt er als Favorit, 2025 ein Ausrufezeichen zu setzen und seine erste Supercross-Weltmeisterschaftsgoldmedaille zu gewinnen. In Stockholm erklärte Anderson, seine gesteigerte Geschwindigkeit bedeute, dass er „zum Glück in der Lage zu sein scheint, in entscheidenden Momenten sein volles Potenzial abzurufen“ und diese Widerstandsfähigkeit könnte den Unterschied zu seinen Landsleuten auf der Südhalbkugel ausmachen.
Im Gegensatz dazu muss Savatgy seine starke Form vom Beginn der Skandinavien-Sessions beibehalten und sein Potenzial bis zum Schluss abrufen, wenn er sich 2025 den Titel sichern will. „Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, ich wäre nicht verärgert…“, sagte der Quad Lock Honda-Fahrer direkt nach dem vierten Lauf. „Ich habe mich den ganzen Tag gut gefühlt, wurde aber im zweiten Lauf etwas ungeduldig. Im dritten Lauf war die Strecke dann so schwierig zu fahren wie nie zuvor und ich habe meinen Vorteil in den tiefen Spurrillen verloren.“
Joey konnte nur eines der drei Rennen für sich entscheiden und musste drei Punkte an Anderson abgeben. „Ich bin enttäuscht, dass ich meine Chance nicht genutzt habe, denn solche Tage, an denen einfach alles passt und es irgendwie leicht ist, sind selten. Aber es ist okay und wir haben das Finale spannend gestaltet.“
CRAIG SETZT AUF HATDPACK UND BIG WHOOPS
Ein Punkt Unterschied kann kaum den Ausschlag geben; es ist ein kleiner Fehler auf der Strecke, wenn der Druck hoch ist und viel auf dem Spiel steht. Christian Craig, ein weiterer ehemaliger Supercross-Champion, ist noch nicht aus dem Rennen, aber der Routinier hofft, dass der südafrikanische Boden härter ist als das europäische Terrain. „Ich hatte in den Spurrillen zu kämpfen und fühlte mich nicht wohl; ich bin eher ein Fahrer für festen Untergrund! Aber wir hatten trotzdem ein gutes Tempo“, sagte er bei seinem dritten Platz auf dem Podium in Schweden.
Savatgys Teamkollege ist nah genug dran, um sich keine Sorgen um Teamorder machen zu müssen. Er hofft zwar auf eine große, griffige Wellenpassage in Kapstadt, weiß aber auch, dass er seine Starts verbessern muss, um wirklich eine Chance zu haben. „Wenn da eine große Wellenpassage kommt, wäre das super!“, sagte er mit einem Lächeln. „Das hilft mir, zu überholen oder mich abzusetzen, aber ich hatte Probleme mit den Starts [in Schweden. Die Jungs haben mich jedes Mal geschlagen, deshalb muss ich mich darauf konzentrieren, denn das ist enorm wichtig für die nächsten Rennen. Wir müssen das in den Griff bekommen.“
Weitere Informationen:
www.worldsupercrosschampionship.com
Ähnliche Artikel
JASON ANDERSON SIEGT BEIM GROSSEN PREIS VON SCHWEDEN
Jason Anderson sorgte beim Großen Preis von Schweden für Furore und ...
08
Dec
2025
ELI TOMAC FEIERT TRIUMPH BEI SEINEM KTM-DEBÜT MIT EINEM SIEG BEIM GROSSEN PREIS VON KANADA
Der amtierende Supercross-Weltmeister Eli Tomac zeigte auf seiner neuen ...
17
Nov
2025
ROCZEN, CRAIG UND DEEGAN GLÄNZEN IN EINER SPEKTAKULÄREN NACHT IM CBUS SUPER STADIUM
Ken Roczen beendete seine Supercross-Weltmeisterschaft mit einem ...
01
Dec
2025
