
MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI-FAHRER SETH HAMMAKER DOMINIERT DEN 250SX EAST/WEST SHOWDOWN
Fast auf den Tag genau vier Jahre, nachdem er auf der obersten Stufe des 250SX-Klassenpodiums stand, dominierte Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-Fahrer Seth Hammaker die 250SX-Klasse mit einem überzeugenden Sieg beim ersten East/West Showdown der Monster Energy AMA Supercross-Saison in Runde 9 in Indianapolis.
Sein Teamkollege Garrett Marchbanks kämpfte gegen die stark besetzte Klasse und sicherte sich den neunten Platz, während Monster Energy Kawasaki-Fahrer Jason Anderson sich nach zwei Stürzen im 450SX-Hauptevent durch das Feld arbeitete und den 11. Platz mit nach Hause nahm.
Runde 9 markierte das erste East/West Showdown-Rennen für die 250SX-Klasse, bei dem Fahrer aus beiden regionalen Divisionen gegeneinander antraten. Hammaker gab den Ton an und qualifizierte sich als Schnellster im zweiten Qualifikationslauf und als Zweiter insgesamt, während Marchbanks Neunter wurde.
Beim West Region 250SX Class Heat Race erwischte Marchbanks einen starken Start in den Top 5 und überholte spät im Rennen, um sich den vierten Platz und einen wertvollen Startplatz für den Showdown zu sichern.
Beim East Region 250SX Class Heat Race kam Hammaker mit Nr. 56 als Vierter aus dem Gate und überholte schnell den dritten Platz, auf dem er das Rennen beenden sollte.
Beim Showdown Main Event schoss Hammaker vom Start Gate in die erste Kurve und holte sich auf seiner Monster Energy Pro Circuit KX 250 den Holeshot. Von da an übernahm er die Kontrolle über das Rennen und blickte nie zurück, sondern hielt einen beträchtlichen Vorsprung vor seiner Konkurrenz.
Marchbanks erwischte einen starken Start in den Top 10 und manövrierte sich um die starke Konkurrenz herum. Hammaker zeigte eine dominante Geschwindigkeit und führte das Rennen von Anfang bis Ende auf einer weichen und tief ausgefahrenen Strecke an, was ihm einen wohlverdienten zweiten Sieg in seiner 250SX-Karriere bescherte. Er rückte in der 250SX Eastern Regional-Punktewertung auf den dritten Platz vor, nur 11 Punkte hinter dem Führenden.
Marchbanks Nr. 36 kämpfte hart, um den neunten Platz nach Hause zu holen und den achten Platz in der Western Regional 250SX-Klasse zu verteidigen.
In der 450SX-Klasse zeigte Anderson zu Beginn des Tages konkurrenzfähige Geschwindigkeit und qualifizierte sich als Fünfter in der Gesamtwertung. Im Heat Race hatte die Nr. 21 einen starken Start, überholte seine Konkurrenten auf der Innenseite der ersten Kurve und fuhr in der ersten Rhythmussektion auf den Führenden zu. Anderson fuhr weiterhin konstante Runden und beendete das Rennen auf dem fünften Platz.
Beim Hauptrennen kam Anderson aus der Mitte des Feldes und wurde von ein paar anderen Fahrern eingeholt. Er stürzte in der ersten Kurve und fiel auf den 21. Platz zurück, als er wieder auf seine KX450SR stieg. Der herausfordernde Untergrund der Strecke machte es den Fahrern nicht leicht und so erwischte es Anderson in Runde 2, als er erneut stürzte. Entschlossen, sich von dem kleinen Fehler zu erholen, begann er, sich durch das Feld zu arbeiten und suchte nach kreativen Lines, um seine Konkurrenten zu überholen. Anderson fuhr seine schnellsten Rundenzeiten des Abends spät im Hauptrennen, am eindrucksvollsten war die schnellste Sektorzeit des Feldes im anspruchsvollen Sandabschnitt in Runde 16. Seine harte Arbeit und sein später Vorstoß ermöglichten es ihm, die Hälfte des Feldes zu überholen und den Abend auf Platz 11 zu beenden.
Seth Hammaker
„Es ist wirklich unwirklich, diesen Sieg beim East/West Showdown zu erringen. Es ist eine Weile her, seit ich auf der obersten Stufe des Podiums stand, also ist es ein tolles Gefühl, es endlich wieder zu tun. Ich hatte einen hervorragenden Start und versuchte in den ersten paar Runden davonzufahren. Die Strecke war hart, man musste sich wirklich konzentrieren und ich denke, das ist mir ziemlich gut gelungen. Wenn man mit etwas Abstand in Führung liegt, ist es eine Herausforderung, konzentriert zu bleiben. Ich habe dieses Jahr viele Veränderungen vollzogen, indem ich nach Florida gezogen bin und im Dog Pound trainiert habe. Ich bin sehr dankbar, dass ich Leute um mich habe, die zu mir gehalten haben, von Mich Payton und der ganzen Kawasaki-Crew bis hin zu meiner Familie. Das hier fühlt sich wirklich gut an und ich bin super aufgeregt.“
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