Auch bei den 2021er KTM SX-Modellen zeigt sich wieder, dass sich die Nähe und Erfahrung zu den aktuellsten Motorsport Profis gehörig auszahlt. Mit einer Reihe beeindruckender Performance-Upgrades und neusten technischen Features, präsentieren sich diese Crosser in einem neuem Look und mit smarter Unterstützung. Die brandneue myKTM-App startet dank kabelloser Konnektivität mit der SX-F-Range 2021 eine technische Revolution in Sachen individuellem Motortuning. Technisch auf höchstem Niveau und einfach zu bedienen, wird die myKTM-App zum wichtigsten Tool im Werkzeugkasten und macht die Motocrosser zu den fortschrittlichsten READY TO RACE Offroadern auf dem Markt.

Kein Wunder bei dieser Modellgeschichte - 2019 sicherte sich Cooper Webb auf der KTM 450 SX-F FACTORY EDITION den vierten AMA 450SX Supercross-Titel und auch bei der FIM MXGP-Motocross-Weltmeisterschaft konnte KTM sich 13 Podestplätze und sechs Siege mit drei verschiedenen Fahrern auf der KTM 450 SX-F sichern.
Diese Vormachtstellung des KTM SX-Line-Ups wurde von Jorge Prado auf seiner KTM 250 SX-F in der MX2 mit dem zweiten FIM MX2-Titel 2019 fortgeführt. Auf der internationalen Bühne belegten Fahrer auf der KTM 125 SX acht der ersten neun Positionen in der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft 2019. Außerdem holte sich KTM die Titel in der 65-cm³- und der 85-cm³-Klasse.

Rohes, ungefiltertes Motorsport-Feedback, das direkt in die Entwicklung der 2021er SX-Modelle geflossen ist um mit dem Line-Up die leichtesten, wendigsten, leistungsstärksten und Rund-um besten Motocross-Motorräder der Welt zu entwickeln. High-Tech Offroad Bikes die jeden Rider, unabhängig von seinem Alter und seinen Fähigkeiten immer perfekt auf seinem Weg ganz nach vorne unterstützen.

Die technischen Upgrades der 2021 Modelle konzentrieren sich vor allem auf das Fahrwerk und auf Verbesserungen an der Motorarchitektur. So wurde die Zuverlässigkeit maßgeblich gesteigert und das Feedback für den Fahrer, auch in den anspruchsvollsten Situationen, deutlich erhöht. Maßgeblich hierfür ist die neuste Dunlop Reifen-Technik (Dunlop Geomax MX-33) sowie eine allgemein härtere Grundeinstellung durch die neuen Federbeine und Gabeln der WP Suspension XACT PRO Reihe.

Als Flaggschiff der 4-Takt-Modelle profitiert die KTM 450 SX-F von Modifikationen an Kolben, Kurbelwelle, Motorgehäuse, Kipphebel und Schaltarretierung, um die ohnehin schon überragende Zuverlässigkeit des Bikes weiter zu verbessern, Gewicht zu sparen und Servicearbeiten weiter zu vereinfachen.

KTM 450 SX-F - Preis (inkl. 19 % MwSt. / zzgl. Nebenkosten) 10.545,00 €

Darüber hinaus können sich Fahrer der KTM 450 SX-F, der neuen KTM 350 SX-F und der KTM250 SX-F des Modelljahres 2021 mit Hilfe der myKTM-App und des zusätzlichen Konnektivitäts-Kits (Connectivity Unit; KTM PowerParts) mit ihrem Bike vernetzen und ihre KTM SX-F an ihre Bedürfnisse und die Streckenbedingungen individuell und schnell anpassen.

KTM 350 SX-F - (inkl. 19 % MwSt. / zzgl. Nebenkosten) 10.245,00 €


KTM 250 SX-F - (inkl. 19 % MwSt. / zzgl. Nebenkosten) 9.945,00 €

Die hochmoderne myKTM-App bietet ein breites Spektrum an Einstellungsmöglichkeiten – ein Privileg, das bisher den KTM-Werksfahrern vorbehalten war.
Als Paradebeispiel für überlegenes Leistungsgewicht der KTM 2-Takter wurde die KTM 125 SXdes Modelljahres 2021 mit einem neuen Kolben und Kupplungskomponenten bestückt – eine Behandlung, die auch der KTM 150 SX zuteilwurde, die es auch locker mit den abgebrühtesten 250ern aufnimmt.

KTM 125 SX - (inkl. 19 % MwSt. / zzgl. Nebenkosten) 8.495,00 €

Die KTM Sportminicycles werden von Grund auf mit den selben Prioritäten entwickelt wie ihre großvolumigen Geschwister. Im Modelljahr 2021 wurden auch sie mit technischen Features versehen, die ihre Konkurrenz im Regen stehen lässt. Die neuen KTM 85 SX, KTM 65 SX, KTM 50 SX und KTM 50 SX MINI wurden serienmäßig mit einem neuen Gasdrehgriff ausgestattet, welcher für eine extrem fein dosierbare und geschmeidigere Leistungsabgabe sorgt und die Junior-Offroad Boliden bestens für jede Competition rüstet. Dank einer größeren Bremsscheibe sowie einer komplett neuen vorderen und hinteren FORMULA-Bremsanlage verzögert die KTM 85 SX nun besser als je zuvor. Alle drei Motocross-Bikes besitzen einen neuen, konifizierten Lenker, der die Montage von ODI Lock-On-Griffen ermöglicht. Bei der KTM 50 SX und der KTM 50 SX MINI erlaubt der neue, konifizierte Lenker auch die Montage schmälerer Griffe.

„Die Entwicklungsarbeit hört hier in Mattighofen und in den USA nie auf. Anhand des Feedbacks unserer Top-Motocross- und Supercross-Fahrer in aller Welt konnten wir mit unseren 2021-Modellen die technisch fortschrittlichsten Motocross-Bikes auf dem Markt schaffen. In Sachen Performance führt jedes Modell seine jeweilige Klasse an und für 2021 treffen Technische Upgrades bei jedem Modell auf überarbeitete Racing-Grafiken. Wir freuen uns, im Jahr 2021 die neue myKTM-App für alle 4-Takt-Modelle vorstellen zu können. Mit diesem fortschrittlichen Werkzeug können Fahrer ihr Potential voll ausschöpfen“, bestätigt KTM Product Manager Offroad, Joachim Sauer.

Wem das Beste immer noch nicht gut genug ist, der hat die Möglichkeit seine KTM SX 2021 oder sein KTM Sportminicycle 2021 mit KTM PowerParts noch weiter auf absolute Höchstleistung zu trimmen. Diese Komponenten werden von unserer Entwicklungsabteilung in Österreich konzipiert und gebaut um auch noch das letzte bisschen Performance aus jeder KTM SX rauszukitzeln.

Hinweis: Ab dem 01. Juli 2020 wird in Deutschland die Mehrwertsteuer von 19 % auf 16 % gesenkt. Die Preise für Endverbraucher werden daher reduziert und gesondert veröffentlicht.

Das passende Equipment für jeden Tag auf und abseits der Piste gibt es bei KTM PowerWear-  jederzeit READY TO RACE. Die KTM PowerWear bietet hochwertige Motorradausrüstung und stylische Premium Schutz- und Freizeitbekleidung.

Die 2021er KTM SX-Modelle gibt es ab Juni 2020 bei allen KTM-Händlern in Deutschland zu kaufen. Weitere Infos findest unter www.ktm.com.