ISDE Tag 6 - Italien und USA krönen sich zu ISDE-Meistern 2021

Der sechste und letzte Tag der fünfundneunzigsten Auflage der International Six Days of Enduro (ISDE) brachte einen spannenden Höhepunkt: Italien machte das, wonach es seit Beginn der Veranstaltung aussah, nämlich den Gewinn der World Trophy Team-Trophäe, sehr zur Freude der heimischen Fans. Das Gastgeberland Italien gewann auch die Junior World Trophy, während die USA ihre unglaubliche Leistung der vergangenen Woche mit dem Sieg in der Kategorie Women's World Trophy krönten.

Am sechsten Tag der ISDE 2021 konnten die drei Teams, die die Veranstaltung in diesem Jahr dominiert haben, ihre jeweiligen Klassensiege einfahren und damit ein denkwürdiges Event beenden. Ohne unnötige Risiken einzugehen, fuhren die Italiener Andrea Verona (GASGAS), Davide Guarneri (Fantic), Thomas Oldrati (Honda) und Matteo Cavallo (TM) mit einem Vorsprung von vier Minuten und einundvierzig Sekunden auf den Zweitplatzierten Spanien ins Ziel.

"Heute lief es nicht so gut für mich, ich hatte in meinem Motocross-Rennen einen schlechten Absprung vom Tor, so dass ich hart pushen musste, um den vierten Platz zu erreichen", sagte ein erfreuter Andrea Verona. "Aber mein Ergebnis war heute nicht so wichtig - wichtig ist, dass Italien die World Trophy und die Junior World Trophy gewonnen hat, und ich war auch der schnellste Enduro1-Fahrer. Ein Italiener zu sein und ein Teil des Nationalteams zu sein, das im eigenen Land antritt und gewinnt - das ist unglaublich."

Mit den starken Ergebnissen von Josep Garcia (KTM) und Jaume Betriu (KTM) am letzten Tag setzte Spanien, wie auch Italien vor ihnen, den Schlusspunkt unter eine solide Leistung während der gesamten Woche. Spanien konnte zwar nicht ganz mit dem Tempo des Heimatlandes mithalten, tat aber dennoch alles, um zu gewinnen, und wurde am Ende verdienter Zweiter.

Die USA, die mit der Hoffnung auf einen weiteren Sieg bei der World Trophy an den Start gegangen waren, beendeten ihre Woche als drittschnellstes Team, nachdem sie nicht ganz das Tempo hatten, um die beiden vor ihnen liegenden europäischen Teams herauszufordern.

Schweden beendete eine erfolgreiche ISDE-Kampagne mit dem vierten Platz in der World Trophy, näher an den drittplatzierten USA, als viele zu Beginn des Wettbewerbs vermutet hätten, und deutlich vor dem fünftplatzierten Portugal. Die Tschechische Republik, Kanada, Brasilien, Belgien und Deutschland vervollständigten die Top Ten der World Trophy Teams.

Die Italiener Lorenzo Macoritto (TM), Manolo Morettini (KTM) und Matteo Pavoni (TM) gewannen die Junior World Trophy mit einem Vorsprung von acht Minuten und einunddreißig Sekunden vor dem zweitplatzierten Frankreich und lieferten eine dominante Teamleistung ab. Die Italiener waren von Anfang an schnell und blieben es auch Tag für Tag, trotz der Bemühungen Frankreichs und Schwedens, und beendeten am sechsten Tag ihre erstaunliche Woche.

"Diese Woche war sehr gut für mich und natürlich auch für das Team", kommentierte Pavoni. "Ich war in der Lage, schnell zu starten, was sehr wichtig war. Ich mag dieses Terrain und das hat mir sehr geholfen. Nach den ersten Tagen bin ich ruhiger gefahren und habe keine großen Risiken eingegangen. Als Team wussten wir, dass wir ein gutes Ergebnis erzielen können, und das haben wir auch. Wir hatten in dieser Woche bei einigen Spezialtests viel Staub, deshalb war es für unser Team in den letzten Tagen sehr wichtig, kein Risiko einzugehen. Heute wussten wir, was wir zu tun hatten, und es ist fantastisch, zu gewinnen."

Während ihre World Trophy-Teamkollegen eine harte Woche hinter sich haben, konnte sich Frankreichs Junior World Trophy-Team vor Schweden behaupten und sich den verdienten zweiten Platz sichern. Nach mehr als dreizehn Stunden Sonderprüfung trennten Italien, Frankreich und Schweden weniger als zehn Minuten, und alle drei Nationen waren stolz auf sich.

Mit einigem Rückstand auf Schweden wurde Chile Vierter vor der Tschechischen Republik, Norwegen, den Niederlanden, Deutschland, Belgien und Portugal.

In der Women's Trophy setzte das Team USA den Schlusspunkt unter seine dominante Wochenleistung und beendete die ISDE 2021 mit einem Vorsprung von über fünfzehn Minuten auf das zweitplatzierte Großbritannien. Einmal mehr war es Brandy Richards (KTM), die die Show stahl, indem sie das Motocross-Rennen der Frauen am sechsten Tag vor der Spanierin Mireia Badia (GASGAS) und Rachel Gutish (Husqvarna) gewann und damit ihre erstaunliche Woche mit einem dominanten Sieg abschloss.

"Der heutige Tag war das Sahnehäubchen auf einer großartigen ISDE-Torte für mich. Ich habe es geschafft, jede einzelne Prüfung während der diesjährigen ISDE zu gewinnen", schwärmte Brandy nach ihrer inspirierenden Leistung während der Woche. "Das habe ich mir vorgenommen, und ich habe es geschafft. Es ist ziemlich surreal, ich habe es noch gar nicht richtig begriffen. Ich habe mein Training im Vorfeld dieses Wettkampfs wirklich intensiviert, und das hat sich ausgezahlt. Als Team waren wir großartig, wir sind alle gut gefahren, und für das Team USA zu gewinnen, ist fantastisch."

Da Großbritannien weder bei der World Trophy noch bei der Junior World Trophy vertreten war, bewahrten die britischen Frauen ihren Nationalstolz und taten genau das, was sie am letzten Tag der Motocross-Rennen tun mussten, um sich den verdienten zweiten Platz in der Gesamtwertung der Women's World Trophy zu sichern. Obwohl der spätere Drittplatzierte Spanien bis auf weniger als eine Minute an Nieve Holmes (GASGAS), Jane Daniels (Fantic) und Rosie Rowett (KTM) herankam, blieben die britischen Frauen standhaft und sicherten sich den zweiten Platz.

Spanien rundete das Podium ab, der vierte Platz ging an Portugal vor Schweden, Deutschland, Italien und Frankreich, wobei Frankreich das einzige Team war, das nicht alle drei Fahrerinnen ins Ziel bringen konnte.   

Josep Garcia (KTM) beendete die ISDE 2021 als unangefochtener Gesamtschnellster und sicherte sich damit seinen ersten ISDE-Einzelsieg überhaupt. Garcia machte von Anfang an klar, dass er gewinnen wollte, und hatte am Ende einen Vorsprung von einer Minute und sechsundfünfzig Sekunden.

"Für mich ist ein Traum in Erfüllung gegangen", sagte Garcia. "Die Gesamtwertung zu gewinnen und mit Spanien in der World Trophy Zweiter zu werden, das war eine unglaubliche Woche. Im Moment bin ich so glücklich, auch weil der Druck weg ist, es ist eine verrückte Mischung von Gefühlen. Wenn man zweimal Gesamtzweiter geworden ist und sich zum Ziel gesetzt hat, die Gesamtwertung zu gewinnen, dann muss man versuchen, noch besser zu werden als zuvor. Ich habe es mit der Unterstützung meines Teams geschafft, das ist unglaublich."

Andrea Verona (GASGAS), der einen Tagessieg errang und gleichzeitig der konstanteste Herausforderer Garcias war, beendete seine Heim-ISDE als Zweitschnellster, gefolgt von Mikael Persson (KTM), Matteo Cavallo (TM) und Taylor Robert (KTM).

Während Garcia nicht verhindern konnte, dass er die Veranstaltung als schnellster Fahrer beendete, konnte Andrea Verona (GASGAS) seine Woche als schnellster Fahrer der Enduro1-Klasse beenden. Mit seinem starken Weltmeisterschaftsrhythmus setzte sich Verona am ersten Tag an die Spitze der E1-Ergebnisliste und blieb dort während des gesamten Events.

Mikael Persson (KTM) lieferte als zweitschnellster E1-Fahrer eines der herausragenden Ergebnisse der Veranstaltung und lieferte die beste schwedische Einzelleistung. Drittschnellster E1-Fahrer war der Italiener Lorenzo Macoritto (TM).

Der schnellste Enduro2-Fahrer des Wettbewerbs, Josep Garcia (KTM), der auch der schnellste Teilnehmer der Veranstaltung war, setzte sich komfortabel vor seinen engsten E2-Verfolger, nachdem er die ganze Woche über am stärksten von den E1- und E3-Fahrern bedrängt wurde. Zweiter in der E2 wurde Taylor Robert aus den USA, Dante Oliveira (KTM) war der Drittschnellste.

Der Italiener Matteo Cavallo (TM) fuhr als Viertschnellster das schnellste Enduro3-Gesamtergebnis ein und beendete die Veranstaltung auch als bestplatzierter Zweitakt-Fahrer. Cavallos italienischer Teamkollege Matteo Pavoni (TM) war Zweitschnellster in der E3 und beendete die Veranstaltung auch als bestplatzierter Junior World Trophy-Fahrer. Dritter wurde der Spanier Jaume Betriu (KTM).

Beim Manufacturer's Team Award führte Red Bull KTM Factory Racing mit dem Trio Josep Garcia (KTM), Taylor Robert (KTM) und Dante Oliveira (KTM) die Wertung an. Der zweite Platz ging an das italienische Trio Matteo Pavoni (TM), Lorenzo Macoritto (TM) und Matteo Cavallo (TM) von TM Boano Factory.

Dass nichts vorbei ist, bevor der letzte Tag des Motocross-Rennens vorbei ist, zeigte das Team Ostra Enduro 1 in der Club-Mannschaftswertung, als es den Tagessieger MC Sebino überholte und den Sieg holte. Mit zwanzig Sekunden Rückstand in die letzten Motocross-Rennen gestartet, lag das Team am Ende des letzten Tages an der Spitze des Klassements und hatte nur etwas mehr als eine Minute Vorsprung auf den MC Sebino. Der dritte Platz ging an MX Pavia Senior.

Der sechste Tag bildete einen würdigen Höhepunkt und Abschluss der FIM ISDE 2021.

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