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DIE VIERMALIGE WELTMEISTERIN COURTNEY DUNCAN VERSTÄRKT DAS SWECON STARK FUTURE TEAM BEIM GOTLAND GRAND NATIONAL 2026

Nur wenige Fahrerinnen haben den Frauen-Motocross so sehr geprägt wie Courtney Duncan. Mit vier Weltmeistertiteln, über 20 Grand-Prix-Siegen und ihrer außergewöhnlichen Fähigkeit, nach Rückschlägen wieder aufzustehen, hat sich die Neuseeländerin als eine der besten Fahrerinnen ihrer Generation etabliert. Sie wird eine der vier Fahrerinnen von Swecon I Stark Future sein, die beim diesjährigen GGN-Enduro-Klassiker auf einer elektrischen Stark VARG an den Start gehen.

Courtney Duncan wurde 1996 in Palmerston, Neuseeland, geboren und wuchs dort auf. Schon früh trat sie gegen Jungen an und zeigte ihr Talent. Mit 13 Jahren belegte sie den sechsten Platz in der 85-ccm-Klasse bei der FIM Junior Motocross-Weltmeisterschaft 2009 in Taupō – damals das beste Ergebnis, das je eine Fahrerin in dieser Klasse erzielt hatte. 2016 gelang ihr der nächste große Schritt: Sie gewann ihren ersten Grand Prix in der Motocross-Weltmeisterschaft der Frauen (WMX) in Katar.

Ihre Karriere war geprägt von großen Erfolgen und schweren Rückschlägen. 2018 führte Duncan die Weltmeisterschaft mit 21 Punkten an, doch nur zwei Rennen vor Saisonende beendete eine schwere Fußverletzung die Saison. Die Antwort kam im darauffolgenden Jahr. 2019 gewann sie neun von zehn Rennen und sicherte sich ihren ersten Weltmeistertitel. Diesen verteidigte sie 2020 und 2021 erfolgreich. Nach einer von Verletzungen geplagten Saison 2022 kehrte Duncan 2023 an die Spitze zurück und holte ihren vierten Weltmeistertitel.

Eine der größten Herausforderungen ihrer Karriere erwartete sie 2025, als sie krankheitsbedingt die gesamte Saison mit dem Motorradfahren aussetzen musste. Der Weg zurück war lang, doch 2026 feierte Duncan ihr Comeback. In dieser Saison erreichte sie sowohl in Großbritannien als auch beim Finale in Darwin Podiumsplätze und beendete die Weltmeisterschaft auf dem vierten Platz der Gesamtwertung.

Nun wartet eine ganz neue Herausforderung auf sie. Bei der GGN 2026 wird Courtney Duncan erstmals in der Eliteklasse des schwedischen Langstreckenklassikers auf einer elektrischen Stark VARG für Swecon | Stark Future antreten.

Vier Fahrer vertreten Swecon | Stark Future

Duncan ist eine von insgesamt vier diesjährigen Fahrern bei Swecon | Stark Future. In der Eliteklasse wird sie von Starks französischem EnduroGP-Fahrer David Herbreteau begleitet, der nach seinem hervorragenden elften Platz im letzten Jahr nach Gotland zurückkehrt. Das Team besteht außerdem aus zwei Amateurfahrern: der Finnin Anna Palander und dem schwedischen CEO von Stark Future, Anton Wass.

Für Palander und Wass ist 2026 das dritte Jahr in Folge, in dem sie auf einer Stark VARG beim GGN antreten. Zusammen mit Duncan und Herbreteau bilden sie ein Team mit internationaler Enduro- und Motocross-Erfahrung sowie wertvoller Erfahrung aus dem anspruchsvollen Rennen auf Gotland.

„Das Gotland Grand National gilt als härtester Enduro-Wettbewerb der Welt und es wird fantastisch sein, Courtney dabei zu sehen. Der Wettbewerb ist hart umkämpft, und wir freuen uns sehr darauf, uns mit den Top-Fahrern zu messen. Wir haben ein beeindruckendes Team, in dem unser CEO Anton Wass zusammen mit Swecon wieder am Start steht“, sagt Ben Cobb, Director Brand Communications bei Stark Future.

Gleichberechtigt und elektrisierend: Swecon I Stark Future bereitet sich auf das GGN vor

Mit einem Vierer-Team am Start, zwei Frauen und zwei Männern, engagiert sich Swecon | Stark Future dafür, das GGN mit Elektromotorrädern auf Augenhöhe herauszufordern, von der Eliteklasse bis zur Amateurklasse und gleichzeitig seine Botschafterrolle für das GGN im Hinblick auf die Kampagne #GGN300GIRLS weiter auszubauen. Zusätzlich wird das Team in diesem Jahr von zwei Technikerinnen von Swecon unterstützt: Sara Jonasson und Michaela Sjöö Jonsson. Sie ergänzen die vier Mechanikerinnen, die Swecon im letzten Jahr bereits gestellt hat.

„Es ist ein fantastisches Gefühl, dass wir zum ersten Mal in GGN ein komplett gleichstarkes Team aufstellen können, das sich der gleichen anspruchsvollen Herausforderung auf Elektromotorrädern stellt. Das sagt viel darüber aus, was wir mit dieser Initiative erreichen wollen: Wir wollen den Motorsport und die Baubranche herausfordern, inspirieren und dazu beitragen, dass sich mehr Menschen dort zugehörig fühlen“, sagt Fredrik Rigö, Leiter Marktkommunikation und verantwortlich für Markenpartnerschaften bei Swecon in Schweden.

Swecon und Stark Future beim Gotland Grand National

Im Vorfeld des GGN 2024 hat sich Swecon mit dem Elektromotorradhersteller Stark Future zusammengetan und ein wegweisendes Projekt mit einem elektrisch betriebenen Team beim weltweit größten Enduro-Wettbewerb ins Leben gerufen. Das Team tritt dieses Jahr mit Stark VARG-Motorrädern an, um in der Classic-Wertung gute Platzierungen zu erreichen und gleichzeitig Nachhaltigkeit, Gleichberechtigung und Elektrifizierung im Bauwesen und Motorsport zu fördern.

Über Swecon beim Gotland Grand National

Swecon stellt Volvo-Maschinen zur Verfügung, die während des Streckenbaus und der Instandhaltung sowie während des Wettbewerbs elektrisch oder mit dem fossilfreien Kraftstoff HVO100 betrieben werden. Um die Einführung von Elektroantrieben im Enduro-Sport zu fördern und für mehr Chancengleichheit zu sorgen, sponsert Swecon seit mehreren Jahren die Batteriewechselstation beim Gotland Grand National (GGN) und unterstützt die GGN-Initiative „300 Girls“. Mehr erfahren

Swecon/Stark Future während des GGN 2025

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